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實(shí)錄丨海口市2024年瓊州海峽春運(yùn)工作第四場新聞發(fā)布會(huì)

中國??谡T戶網(wǎng)站  更新時(shí)間:2024-02-19 09:17   來源:??谑姓侣勣k公室、??诎l(fā)布  

海口市2024年瓊州海峽春運(yùn)工作

第四場新聞發(fā)布會(huì)

(2月18日15:30)



主持人 市委宣傳部(市政府新聞辦)外宣科科長 符才麗:


女士們、先生們、各位記者朋友們,大家下午好!歡迎出席??谑?024年瓊州海峽春運(yùn)工作第四場新聞發(fā)布會(huì),我是本場發(fā)布會(huì)的主持人,來自中共海口市委宣傳部、市政府新聞辦的符才麗。今天是春節(jié)長假后上班的第一天,當(dāng)春運(yùn)返程高峰遇上上班高峰,海口都采取了哪些服務(wù)保障措施?網(wǎng)民、群眾都有哪些關(guān)注熱點(diǎn)?今天我們邀請(qǐng)到市人民政府副秘書長李忠標(biāo),市交通港航局黨組成員、副局長趙勇,市園林環(huán)衛(wèi)局黨組成員、副局長劉曉華,??谛潞]喍纱a頭有限公司常務(wù)副總經(jīng)理梁超來到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場作解答。


本場發(fā)布會(huì)也將通過海南日?qǐng)?bào)、海南廣播電視總臺(tái)、南海網(wǎng)、海南新聞廣播、海南交通廣播、海南發(fā)布、??诎l(fā)布、??谌?qǐng)?bào)、??诰W(wǎng)、海廣網(wǎng)、在??诳蛻舳?、交通954等新媒體平臺(tái)進(jìn)行同步直播。首先有請(qǐng)市人民政府副秘書長李忠標(biāo)作最新的情況發(fā)布。




市人民政府副秘書長 李忠標(biāo):


各位媒體朋友、廣大過海旅客朋友們,大家下午好!下面由我發(fā)布瓊州海峽春運(yùn)工作總體情況。


1月26日至2月17日春運(yùn)23天以來,瓊州海峽出島航班3084個(gè)、旅客157.6萬人次、車輛34.9萬輛次。昨天(2月17日)瓊州海峽單日出島航班167班、旅客11.2萬人、車輛2.1萬輛次。車輛和旅客出島需求持續(xù)保持高位水平。


春節(jié)假期剛結(jié)束,2月9日至17日(除夕至正月初八)瓊州海峽出島航班1220個(gè)、運(yùn)送出島旅客76.3萬人次、車輛15.9萬輛次。春節(jié)假期港口出島運(yùn)輸主要呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)。


一是車客流量創(chuàng)新高,在去年春節(jié)假期創(chuàng)歷史記錄的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高,出島旅客和車輛分別同比增長42%、25%。


二是高峰持續(xù)長,正月初二初三出島車輛就已保持在1.5-1.7萬輛次的高位水平,正月初四至初八(除初七停航5小時(shí)外),出島均保持在2萬以上的高峰。


三是出島預(yù)約率高,小客車出島預(yù)約購票率接近100%,預(yù)約購票模式的削峰填谷作用十分明顯。


截至今日12時(shí),當(dāng)日預(yù)約出島小車總數(shù)約17200輛,已運(yùn)送出島約7900輛,全天預(yù)約待出島約9300輛。??谌鄞绍囕v約5600輛,各待渡車場已經(jīng)呈現(xiàn)飽和狀態(tài),疏運(yùn)仍需要7小時(shí)左右。建議出島小車暫勿前往港口,由此延誤的船票依然有效,請(qǐng)實(shí)時(shí)關(guān)注“海口發(fā)布”等媒體信息再行前往港口。再次呼吁大家關(guān)注后期船票,提前預(yù)約,錯(cuò)峰出島。


我的發(fā)言完畢。下面我的同事將對(duì)大家關(guān)心的具體問題進(jìn)行解答,謝謝。


符才麗:感謝李忠標(biāo)副秘書長的發(fā)布。接下來是媒體提問環(huán)節(jié),請(qǐng)記者朋友在提問前先舉手示意并通報(bào)所在的媒體機(jī)構(gòu)。有請(qǐng)第二排穿黑色衣服的女記者。





海南新聞廣播記者:不少網(wǎng)民反映新海港出島時(shí)出現(xiàn)人車不同船的情況。請(qǐng)問導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因是什么?港口方面又有什么保障措施?有網(wǎng)友表示進(jìn)島時(shí)的徐聞港和海安新港兩港船票是通用的,建議是否可以新海港和秀英港船票通用,以緩解新海港的出行壓力。這個(gè)建議是否可行?





符才麗:這個(gè)問題有請(qǐng)??谛潞]喍纱a頭有限公司梁超先生來作解答。




海口新海輪渡碼頭有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 梁超:


感謝媒體朋友的提問,針對(duì)網(wǎng)民關(guān)心的幾個(gè)問題,我作如下解答:第一個(gè)問題是人車不同船的問題,為了提升船舶的裝卸效率和港口疏運(yùn)效率,提升過海體驗(yàn)感,我們實(shí)行人車分離和人車匯合的生產(chǎn)模式。車輛到港人車分離以后,隨車旅客到達(dá)二樓出發(fā)大廳后,可以通過三種途徑了解車輛的登船情況。首先可以通過大廳的LED屏幕了解自己預(yù)約船舶的裝載情況;第二種是車輛檢票后,會(huì)有手機(jī)短信發(fā)送到隨車旅客和司機(jī)手機(jī)上,一定要關(guān)注自己手機(jī)短信,關(guān)注車輛檢票情況;三是通過大廳廣播系統(tǒng)了解,工作人員會(huì)隨時(shí)廣播預(yù)約船舶的檢票情況,旅客可以通過這三個(gè)途徑了解車輛的登船信息。另一種情況是瓊州海峽兩岸四港會(huì)根據(jù)兩岸車輛的滯留情況,啟動(dòng)應(yīng)急輸運(yùn)生產(chǎn)模式,如隨車人員未及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系或未注意短信提醒情況下,就可能發(fā)生人車不同船問題,請(qǐng)大家一定要通過以上三種途徑實(shí)時(shí)關(guān)注自己車輛檢票情況,確保人隨車走、人車同船。一旦發(fā)現(xiàn)人車不同船的情況,一定要就近找到我們的志愿服務(wù)人員和工作人員,我們這邊會(huì)做好相關(guān)的服務(wù)工作。


您的第二個(gè)問題是新海、秀英兩港的船票能否通用的問題,我們目前兩個(gè)港區(qū)的船票是無法通用的,主要是由于出島屬于全預(yù)約制,旅客自行選擇出發(fā)港口預(yù)約,同時(shí)船舶的運(yùn)力安排和預(yù)約指標(biāo)是根據(jù)各港區(qū)生產(chǎn)能力進(jìn)行匹配的,如兩港船票通用,可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)力浪費(fèi)以及生產(chǎn)組織效率降低。


符才麗:請(qǐng)繼續(xù)提問,有請(qǐng)第二排這位穿格子襯衫的男記者。





??谛侣劼?lián)播記者:這幾天有網(wǎng)友吐槽碼頭道路衛(wèi)生差,特別是臨時(shí)廁所有異味。在返程高峰期間,環(huán)衛(wèi)部門如何加強(qiáng)服務(wù)保障,給旅客營造一個(gè)干凈整潔的出行環(huán)境?




符才麗:這個(gè)問題有請(qǐng)市園林環(huán)衛(wèi)局劉曉華先生來作解答。




市園林環(huán)衛(wèi)局黨組成員、副局長 劉曉華:


感謝網(wǎng)民朋友對(duì)我市春運(yùn)服務(wù)保障工作的關(guān)注。我市歷年來高度重視春運(yùn)期間環(huán)境衛(wèi)生保障工作。對(duì)返程高峰及間斷大霧停航造成的過海車輛、人員滯留,采取有力措施做好服務(wù)保障:


一是秀英區(qū)認(rèn)真履行屬地責(zé)任,組織??谟窈烫锃h(huán)衛(wèi)PPP公司350名環(huán)衛(wèi)工人專門負(fù)責(zé)秀英港、新海港、南港碼頭及進(jìn)港道路清掃保潔。市園林環(huán)衛(wèi)局還及時(shí)協(xié)調(diào)瓊山區(qū)的京環(huán)公司,龍華區(qū)的龍馬公司組織70名環(huán)衛(wèi)工人增援,目前每天有420名環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行全天候24小時(shí)不間斷保潔工作;沿途在原設(shè)有垃圾箱的基礎(chǔ)上,增加投放328個(gè)垃圾桶、約20000個(gè)垃圾袋用于垃圾收集,并加大收運(yùn)作業(yè)力度,垃圾桶(箱)即滿即清。


二是在濱海大道、新海港周邊、南港周邊,五源河1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)停車場、長影100停車場、長濱北路、會(huì)展中心待渡停車場、伏波路等路段、點(diǎn)位應(yīng)急投放169座移動(dòng)廁所、5輛8噸水車、2座3輪加水車。每座移動(dòng)廁所指派專門保潔員負(fù)責(zé)清理,并及時(shí)補(bǔ)充沖洗用水,噴除味劑。


三是在分管市領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度指揮下,市園林環(huán)衛(wèi)局和秀英區(qū)環(huán)衛(wèi)局共組織20多人組成監(jiān)督巡查小組,對(duì)道路清掃保潔、垃圾收集和移動(dòng)廁所保潔情況開展巡察,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間督促整改。春運(yùn)返程高峰期間道路衛(wèi)生、垃圾收運(yùn)、移動(dòng)廁所保潔情況總體良好。


網(wǎng)友反映的移動(dòng)廁所保潔問題屬于個(gè)別現(xiàn)象,主要原因是沖洗用水補(bǔ)充不及時(shí),以及如廁人員使用后不注意及時(shí)沖洗等。后續(xù)我們將采取有效措施,會(huì)同秀英區(qū)政府,加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)保潔工作,加大移動(dòng)廁補(bǔ)水和保潔力度,切實(shí)提升服務(wù)水平。目前,市園林環(huán)衛(wèi)局已組織機(jī)關(guān)干部職工深入一線參加服務(wù)工作。通過我們的努力,力爭讓過海的市民旅客得到更加滿意的體驗(yàn)。


符才麗:請(qǐng)繼續(xù)提問,有請(qǐng)第一排這位戴眼鏡的女記者。





三沙衛(wèi)視記者:今天是節(jié)后上班第一天,再加上春運(yùn)返程高峰,在公交線路保障方面交通部門是否會(huì)安排特殊運(yùn)力保障?




符才麗:這個(gè)問題有請(qǐng)市交通港航局趙勇先生來作解答。




市交通港航局黨組成員、副局長 趙勇:


感謝這位記者朋友的提問,我就這個(gè)問題作如下的回答:


隨著春節(jié)假期結(jié)束,我市迎來返程高峰,給城市公共交通帶來了不小的壓力。為全力應(yīng)對(duì)市民旅客的節(jié)后公交出行需求,我局會(huì)同市交投集團(tuán)精心組織、多措并舉,科學(xué)組織運(yùn)力、合理調(diào)度車輛、提升服務(wù)質(zhì)量,通過以下措施全力保障返程市民旅客便捷溫馨出行。


一是常規(guī)公交線路運(yùn)力恢復(fù)常態(tài)化,并通過智能調(diào)度系統(tǒng)對(duì)道路通行及客流情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)調(diào)配,采取增加運(yùn)力、縮短發(fā)車間距、加密車次等舉措,滿足市民旅客出行需求;


二是加大美蘭機(jī)場運(yùn)力投放,在現(xiàn)有機(jī)場1路、2路等5條公交線路基礎(chǔ)上,開通J5、J6兩條機(jī)場夜間線路,滿足美蘭機(jī)場旅客夜間乘車需求;


三是加大港區(qū)內(nèi)部接駁運(yùn)力,增開新海港、秀英港港區(qū)內(nèi)24小時(shí)接駁擺渡車輛,緩解港區(qū)內(nèi)旅客滯留情況;


四是在長影100輪渡待渡停車場周邊路段增開24小時(shí)擺渡服務(wù)車輛,滿足市民旅客出行需求,緩解待渡區(qū)周邊交通壓力;


五是按照“一站一方案”“一線一策略”的原則,細(xì)化保障措施,安排管理人員沉入一線、靠前指揮,采取現(xiàn)場指揮、靈活調(diào)度等措施,全力保障返程旅客出行。


廣大市民和旅客們?nèi)绻腥魏我庖娊ㄗh,歡迎撥打24小時(shí)值班熱線電話:66663066,向海口市交通港航局及??诮煌都瘓F(tuán)反映,我們將及時(shí)收集研究,持續(xù)優(yōu)化提升,更好服務(wù)大家。


以上就是我的回復(fù),謝謝!


符才麗:由于時(shí)間的關(guān)系,我們的今天記者提問環(huán)節(jié),就到這里。瓊州海峽春運(yùn)工作以來,??谑姓侣勣k已經(jīng)召開了四場新聞發(fā)布會(huì),圍繞媒體、網(wǎng)民關(guān)注的熱點(diǎn)問題作現(xiàn)場解答,這幾天我們也陸續(xù)收到媒體記者及網(wǎng)民的反饋,有為相關(guān)部門的及時(shí)回應(yīng)點(diǎn)贊的,也有為熱點(diǎn)問題沒有得到妥善處理而埋怨的。我們非常感謝媒體記者及網(wǎng)民朋友們對(duì)海口新聞發(fā)布工作的理解、關(guān)心和支持!我們將繼續(xù)組織好接下來的每場新聞發(fā)布會(huì)工作,及時(shí)回應(yīng)民生關(guān)切。今天的新聞發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。明天我們將召開第五場瓊州海峽春運(yùn)工作新聞發(fā)布會(huì),持續(xù)關(guān)注??诖哼\(yùn)情況,歡迎媒體記者積極報(bào)名參加,明天見。



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